价格永远是最大的诱惑，不论在哪个行业，汽车托运行业也不外如此。犹豫再三，华月小编还是决定写这篇文章，华月运车也是转做汽车运输托运的，公司的发展离不开轿运市场的繁荣。和很多其他行业一样，轿车托运行业，也存在不良竞争，压低价，承诺和保障不一致的情况每天都在发生。

作为客户，在需要汽车托运时，会接到很多汽车托运公司的报价，价格也层出不穷。差别很大。华月运车想告诉朋友的是切莫贪图小便宜吃太亏。每个行业都是需要赚钱的，需要盈利的。华月运车来算一下基本汽车托运的成本，如果不是用户要求，汽车托运会用大板笼车进行道路运输。自新规后，一般不超过8辆车，也就是说，成本需要分摊到每辆车上的比例最低是12.5%，这是最低。拿临沂到北京来说，全程约638.5公里。其中需要高速，油费、过路费、用等大概在3200左右，车辆维修、保险、司机人员工资等费用，大概成本按1000算，在加上车辆折旧成本等，就算不盈利保本就要6000左右，也就是说每个车托运最低成本750左右，加上20万保险，报价到1100以上，才能勉强盈利。

所以，我们换位想一下，如果给你正常报价平均1000左右的轿运物流，经过我们的分析是正常，而那些低于这个价钱几百的，我想我们就要三思了！！

就要想一下这些所谓的“运输公司”，是否会有后面临时增加的费用！也就是说，这个车，是拉普货的，而没有拉轿车的资质！相当于托运界的"黑车"，如果不巧车被交警扣了或者出了事故，那么托运的车辆是得不到任何赔付的。还有装车方式等，更可恶的还有按吨收费最终价格翻番的。

华月运车提醒大家，切莫因小失大，在选择汽车托运公司的时候，尽量选择正规的。